近日，长安汽车发布2023年年报、社会责任暨ESG报告，交出了一份圆满的高质量发展答卷。报告期内，长安汽车销量和其他各项经营指标双双保持高速增长，获评中国国际服务贸易交易会“2023中国企业低碳转型与高质量发展标杆案例”，在市场规模和经营质量方面实现了“质的有效提升和量的合理增长”。
　　质效提升，数智化转型实现新跃迁
　　2023年以来，长安汽车坚持传统汽车与新能源汽车“两端发力、共存共进”的经营策略，深入推动新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，开启全球化“海纳百川”计划，经营目标全面达成、经营质效稳步提升。
　　市场规模进一步扩大。实现销售汽车255.3万辆，同比增长8.8%。其中，新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%，高于行业31.3个百分点；海外销量35.8万辆，同比增长43.9%。2024年一季度销量69.2万辆，同比增长13.9%，高于行业3.3个百分点。
　　产品竞争力稳步提升。2023年累计投放29款新品，包含7款全新新能源产品。各主力车型在传统燃油车、新能源车市场均位于第一梯队。其中，传统燃油车基盘稳固，CS75 PLUS系列、逸动PLUS、CS55系列、UNI-V等主力车型销量均有突破性表现，稳居细分市场前列；新能源汽车快速发力，3大电动品牌阿维塔、深蓝汽车、长安启源增速远高于行业平均水平，初步构建了差异化的细分市场格局。
　　全球战略协同“朋友圈”扩展。与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车、华为等全球30余家优势企业开展战略协同合作，聚力高价值技术攻关，涉及动力电池研发、电池产业链、换电站等一系列新能源发展要素，取得了一系列研发成果，并在产品中陆续开始应用，实现汽车智能化水平领先。
　　技术向新，创新成果大量涌现
　　想象一下，你的汽车可以随需升级、迭代，在SUV模式、皮卡模式和露营模式间自由变形，根据需要来接送你，或者可以无人代客泊车，即使人在外地也能通过远程遥控挪车，或者仅用10分钟，汽车电量即可从30%提升到80%……
　　这不是幻想，而是长安汽车2023年扎扎实实攻克变现的黑科技。2023年，长安汽车坚持创新驱动发展战略，将“研发投入不低于销售收入的5%”作为管理原则，通过技术自研、联合开发等方式，实现多项核心技术的加速迭代和成果落地：
　　在技术研发方面，长安汽车累计新增专利5739件，在智能化领域专利公开量排名行业前列。
　　在标准制定方面，长安汽车主导和参与发布外部标准63项，完成了3项国际标准立项，成为国内率先主导制定ITU系列国际标准的中国车企。
　　在成果应用方面，长安汽车构建的基于软件定义汽车全新的SDA平台架构，应用于“可变形数智新汽车”长安启源E07上，将实现“一车抵多车、可变新汽车”；发布全新自研电池品牌长安“金钟罩”，隔热性能优于行业平均水平；时代长安工厂下线长安“金钟罩”首款标准电芯产品，仅需10分钟即可将电量从30%充到80%；推出“新蓝鲸动力”，实现1升油发3.63度电；获批17张高快速路的L3级自动驾驶测试牌照，领先行业……
　　得益于此，长安汽车的产品性能和效益得到大幅提升，核心竞争力不断增强，获得了业内和消费者的一致认可。随着国家企业技术中心2023年评价结果出炉，长安汽车实现连续7届14年名列行业前茅。
　　品牌向上，打造世界一流汽车企业
　　让搭载核心技术的中国好车走向世界，是长安的愿景。2023年，长安汽车加速向智能低碳出行科技公司转型，正式发布全球化“海纳百川”计划，向世界一流汽车品牌奋力前行。
　　在品牌构建方面，长安汽车以“高定位新形象”为品牌跃迁目标，通过推出全新设计哲学、均衡布局产品线、技术创新、服务升级和品牌传播等多种方式，持续构建“智能、低碳、科技”核心品牌理念，助力品牌向上跃迁。
　　目前，阿维塔已逐步树立起高端智驾品牌形象，90后用户占比超过50%；深蓝汽车2023年累计交付近14万台，销量细分市场排名前列，初步形成年轻科技品牌形象；数智新汽车长安启源品牌于2023年发布，上市2个月销量即突破4万台，截至2024年3月，长安启源已累计交付7万台新车，助力行业进入“数智新汽车”时代。
　　在品牌布局方面，长安汽车2023年加速“出海”步伐，在稳住国内基本盘的基础上，把全球化放在更重要的战略位置。自“海纳百川”计划发布以来，长安汽车紧锣密鼓成立全球五大事业部，着力推进“1+5+2”全球化战略布局：
　　2023年11月，DEEPAL S07、DEEPAL L07在泰国正式开售，收获订单超5000台；同月，长安汽车启动首个海外基地“泰国新能源基地”建设，预计2025年投产。截至2023年12月底，长安汽车产品已远销全球63个国家和地区，在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家，市场销量位居中国品牌前列。
　　面向未来，长安汽车认为新能源汽车只是序章，数智新汽车才是真正的未来。长安汽车将坚定践行ESG发展理念，积极履行作为全球化企业的社会责任，深刻把握新质生产力的科技驱动特征，聚焦“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”3大计划，力争到2030年，实现总体销量500万辆、自主板块销量400万辆，奋力打造世界一流汽车品牌。
（文章来源：经济日报）